Ｆ１メルボルン 気を吐くフェラーリ
フェラーリチームに所属後初のレースをフィンランド人
ドライバーのキミ・ライコネンが優勝した。２位のフェル
ナンド・アルフォンソ（マクラーレンメルセデス）は昨年の
勝者であったが、７．２秒の大差で破れタイトルの防衛は
ならなかった。
今回のルーキーは、マクラーレンの英国人ドライバー
ルイス・ハミルトン（２２）で、３位に食い込み健闘
した。
スーパーアグリホンダの佐藤琢磨は、１０位で発進した
ものの１２位に終わったが、ホンダファクトリーチームの
不振の一方で健闘と云える。
フェラーリのフェリペ・マッサは、ギアボックスの不調に
加えその後チームがエンジンを載せ変える判断を下した
為更に最後列まで下げられたが、目覚ましいドライビング
で６位にまで進出した。
マシンの信頼性に対する疑問は、結果が吹き飛ばした。
フェラーリのマシンの飛び抜けた力と直線でのスピード
そしてドライバーの高い技量の集大成だった。
マクラーレンと共にフェラーリの底力や恐るべしである。
フェラーリチームに所属後初のレースをフィンランド人
ドライバーのキミ・ライコネンが優勝した。２位のフェル
ナンド・アルフォンソ（マクラーレンメルセデス）は昨年の
勝者であったが、７．２秒の大差で破れタイトルの防衛は
ならなかった。
今回のルーキーは、マクラーレンの英国人ドライバー
ルイス・ハミルトン（２２）で、３位に食い込み健闘
した。
スーパーアグリホンダの佐藤琢磨は、１０位で発進した
ものの１２位に終わったが、ホンダファクトリーチームの
不振の一方で健闘と云える。
フェラーリのフェリペ・マッサは、ギアボックスの不調に
加えその後チームがエンジンを載せ変える判断を下した
為更に最後列まで下げられたが、目覚ましいドライビング
で６位にまで進出した。
マシンの信頼性に対する疑問は、結果が吹き飛ばした。
フェラーリのマシンの飛び抜けた力と直線でのスピード
そしてドライバーの高い技量の集大成だった。
マクラーレンと共にフェラーリの底力や恐るべしである。
もう本戦は始まったＦ１メルボルン
今年も、メルボルンの街にＦ１の爆音が轟く
季節がやってきた。これから世界水泳選手権大会
メルボルン航空ショウと目白押しで大規模な
催し物が続くから楽しみだ。
明日（１８日）の本戦を控え、ポールポジションの
フェラーリのキミ・ライコネンを筆頭にスタート
位置が決まった。
Ｆ１の帝王シューマッハが一線を退いてから初の
レースがメルボルングランプリとなるが、今後の
覇者が生まれるような展開のレースとなるか興味
深い。
日本人唯一のドライバーであるスーパーアグリの
佐藤琢磨は１０番目のポジションを確保した。
昨年までの佐藤は、「ワイルドなドライバーだ」
などという評判もあったが、今年は更に成長を遂
げ中堅ドライバーに育ったという。
トヨタのドライバーが矢張り１０番以内に２名
いるからレースの展開が今から楽しみだ。昨年
のメルボルングランプリでトヨタは３位を占め
大いにその後が期待されたが失速状態で２００６年
の戦いを終えた。
今年のメルボルンでのトヨタはエンジン／シャシ
ー／風圧処理等が順調にバランス好く整備されている
と報じられており期待したい。
総数１６台？だったか、であっても予選でのこれらの
マシン間のタイム差は２．５秒以内であるというから
将にひしめいており、結果の予断は難しい。
ライコネンの平均速度は時速２２０�舛曚匹任△�
ヘアピンカーブから直線の走りを全て含めて新幹線の
営業運転速度で駆け回るのであるから速さを実感
頂けると思う。彼の直線での最高速度は時速３００��
にも達するという。
また燃料給油は、レース開始後まで許されない段階に
入っている事から、燃料を多く積み予選でのタイムは
犠牲にした戦略で臨んでいるチームもあるという。
つまり、本戦での給油ピットインのロスタイムと順位の
入れ替わりを視野に入れているのだ。
もう本戦は始まっているとも云える。
１８日午後の本戦スタートの前には、豪空軍の
ホーネットジェット戦闘機がデモに飛来し、レース
会場上空で火炎を吐きながら垂直上昇して轟音ととも
に勇姿を披露してくれるのが恒例だ。
今年も、メルボルンの街にＦ１の爆音が轟く
季節がやってきた。これから世界水泳選手権大会
メルボルン航空ショウと目白押しで大規模な
催し物が続くから楽しみだ。
明日（１８日）の本戦を控え、ポールポジションの
フェラーリのキミ・ライコネンを筆頭にスタート
位置が決まった。
Ｆ１の帝王シューマッハが一線を退いてから初の
レースがメルボルングランプリとなるが、今後の
覇者が生まれるような展開のレースとなるか興味
深い。
日本人唯一のドライバーであるスーパーアグリの
佐藤琢磨は１０番目のポジションを確保した。
昨年までの佐藤は、「ワイルドなドライバーだ」
などという評判もあったが、今年は更に成長を遂
げ中堅ドライバーに育ったという。
トヨタのドライバーが矢張り１０番以内に２名
いるからレースの展開が今から楽しみだ。昨年
のメルボルングランプリでトヨタは３位を占め
大いにその後が期待されたが失速状態で２００６年
の戦いを終えた。
今年のメルボルンでのトヨタはエンジン／シャシ
ー／風圧処理等が順調にバランス好く整備されている
と報じられており期待したい。
総数１６台？だったか、であっても予選でのこれらの
マシン間のタイム差は２．５秒以内であるというから
将にひしめいており、結果の予断は難しい。
ライコネンの平均速度は時速２２０�舛曚匹任△�
ヘアピンカーブから直線の走りを全て含めて新幹線の
営業運転速度で駆け回るのであるから速さを実感
頂けると思う。彼の直線での最高速度は時速３００��
にも達するという。
また燃料給油は、レース開始後まで許されない段階に
入っている事から、燃料を多く積み予選でのタイムは
犠牲にした戦略で臨んでいるチームもあるという。
つまり、本戦での給油ピットインのロスタイムと順位の
入れ替わりを視野に入れているのだ。
もう本戦は始まっているとも云える。
１８日午後の本戦スタートの前には、豪空軍の
ホーネットジェット戦闘機がデモに飛来し、レース
会場上空で火炎を吐きながら垂直上昇して轟音ととも
に勇姿を披露してくれるのが恒例だ。